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新聞動(dòng)態(tài)
  • 城市道路照明合理設(shè)計(jì)進(jìn)行分析

    1、合理的燈具布置及選擇小區(qū)內(nèi)道路照明燈具的排列與布置有四種基本形式,即單側(cè)布燈、中央布燈(包括中央單燈布燈、中央對(duì)稱布燈)交錯(cuò)布燈以及還有對(duì)稱布燈等。一般的主干道路上采用的是雙側(cè)布燈。雙側(cè)布燈大體有兩種方式:一種是對(duì)稱布置,然后另外一種是交錯(cuò)布置。兩種布置各有優(yōu)劣。其中對(duì)稱布置的優(yōu)點(diǎn)是比較美觀,都是不足之處是照度不夠均勻,適合較寬的道路。交錯(cuò)布置美觀上雖然不如對(duì)稱布燈,但照度比較均勻。考慮到住宅小區(qū)內(nèi)道路照明在滿足功能性的前提下,更要注重美觀性,可選擇一些外形美觀的庭院燈。燈高在3-4米,單個(gè)光源功

  • LED路燈以其顯著的“節(jié)能減排”

    節(jié)能減排已然成為當(dāng)今以及未來中國(guó)社會(huì)面臨和亟待解決的“頭等大事”之一。之前一段時(shí)間,為完成“十一五”規(guī)劃中的減排任務(wù),一些地區(qū)甚至采取了“拉閘限電”等非常手段。當(dāng)人們?yōu)楣?jié)能減排“絞盡腦汁”之時(shí),LED路燈以其顯著的“節(jié)能減排”效果正悄然掀起一場(chǎng)新的革命。LED的耗電量?jī)H為傳統(tǒng)燈泡的1/10,使用壽命卻是傳統(tǒng)燈泡的100倍。與廣泛應(yīng)用于道路、車站、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所照明的高壓鈉燈相比,LED路燈的功耗只是高壓鈉燈的40%~50%。LED路燈100瓦相當(dāng)于高壓鈉燈250瓦亮度;250瓦高壓鈉燈每3小時(shí)用1度電,而100瓦LED路燈每10小時(shí)耗1度電。

  • 路燈桿之不被眾人所知的實(shí)用知識(shí)!

    現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,路燈桿的應(yīng)用也越來越廣泛,很多人對(duì)監(jiān)控桿、路燈桿有了一定的了解,但是你知道路燈桿還有一個(gè)非常實(shí)用的知識(shí)嘛? 一定要告訴孩子的一個(gè)實(shí)用技能——路燈桿定位!這可能連你都不知道呢! 不清楚大家有沒有注意到,市區(qū)內(nèi)每一個(gè)路燈桿上,都有一串?dāng)?shù)字。其實(shí)這一串?dāng)?shù)字的用處非常大,它就是常用來進(jìn)行路燈桿定位報(bào)警的“專業(yè)代碼”。 家長(zhǎng)們一定要告訴自己的孩子,無論何種原因,跟父母走失只有自己一個(gè)人的時(shí)候,想辦法迅速找到最近的路燈桿,然后找到一個(gè)公用電話廳,在沒有插磁卡的情況下也可以拔打110哦,然后清

  • 創(chuàng)新型新先產(chǎn)品——太陽能一體化路燈!

    太陽能一體燈,又叫一體化太陽能路燈,是將高效率的太陽能電池板,8年超長(zhǎng)壽命的鋰電池,高光效的LED和智能控制器,PIR人體感應(yīng)模組,防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈,也叫太陽能一體化太陽能路燈或一體化太陽能庭院燈。一體化太陽能路燈是由太陽能電池板轉(zhuǎn)換為電能,然后給一體化太陽能路燈里的鋰電池充電。在白天,即使是在陰天,這個(gè)太陽能發(fā)電機(jī)(太陽能板)收集,存儲(chǔ)需要的能量,晚上自動(dòng)供應(yīng)給一體化太陽能路燈的LED燈供電,實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)一體化太陽能路燈具備PIR人體感應(yīng)功能,能在夜間實(shí)現(xiàn)智能人體的紅外感應(yīng)控制燈工作模式

  • 國(guó)內(nèi)外智能照明的發(fā)展!

    人們的生活離不開照明,智能照明具有亮度的調(diào)節(jié)、燈光軟啟關(guān)、定時(shí)控制、場(chǎng)景設(shè)置等功能,也漸漸為大眾所接受,且前景也越來越廣闊。    在生產(chǎn)、工作和學(xué)習(xí)的過程中,人們從外界獲得的信息80%是通過視覺來實(shí)現(xiàn)。無論是白天還是夜晚,光都對(duì)人們的生活工作產(chǎn)生了極大的影響,舒適的光環(huán)境對(duì)人們至關(guān)重要。 智能照明利用計(jì)算機(jī)、無線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無線遙控、遙測(cè)、遙訊控制系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備的智能化控制。 照明行業(yè)是80年代在美國(guó)興起并迅速發(fā)展起

  • 了解Led大功率路燈的主要散熱途徑

    往往有很多人把主要的目光都放在了LED的流明數(shù)上,而對(duì)LED燈具的散熱則的關(guān)注較少。實(shí)際上,LED的流明數(shù)正在迅速的增加。與之對(duì)應(yīng)的傳熱學(xué)理論體系已經(jīng)成熟,我們可以使用的傳熱手段也基本明確:傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射和相變傳熱(例如熱管)。因此,在傳熱或者說散熱問題上,我們可以采取的措施是可見的、有限的。下面就由小編來帶領(lǐng)大家了解Led大功率路燈的主要散熱途徑! 第一、led大功率路燈的光能轉(zhuǎn)換計(jì)算 我們都知道,led燈的光與電的轉(zhuǎn)換率在百分之十五至百分之二十,其余的百分之八十多都轉(zhuǎn)化為熱能,在其工作階段會(huì)大量生熱,多個(gè)led模

不忘初心,方得始終
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本公司秉承“求實(shí)、創(chuàng)新、拼搏”的精神,致力發(fā)展高桿燈、道路燈、景觀燈、庭院燈、投光燈水底燈等戶外景觀亮化產(chǎn)品。產(chǎn)品款式多樣,品種達(dá)2000多種,廣泛適用于各類公路、城市街道、廣場(chǎng)、公園、豪華別墅、庭院等場(chǎng)所,在求實(shí)講質(zhì)的基礎(chǔ)上技術(shù)在不斷創(chuàng)新,產(chǎn)品具有壽命長(zhǎng)、安全節(jié)能、安裝簡(jiǎn)便、造型美觀大方等優(yōu)點(diǎn),為此贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地。

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